Keine Internetverbindung verfügbar
Verbindung wird wiederhergestellt
Etwas ist schiefgelaufen!
Bitte habe einen Moment Geduld
Die Alpenpanorama-Route ist die Nationale Route 4 von Veloland Schweiz und führt von St. Margrethen im St. Galler Rheintal nach Aigle im Rhonetal. Sie verbindet die Bodenseeregion mit dem Genfersee entlang der nördlichen Voralpen. Ihr höchster Punkt ist der Klausenpass auf 1948 m; außerdem überquert sie den Glaubenbielen, den Schallenberg und Les Agites und führt dabei durch Appenzell, Glarus, Thun, Fribourg und Gruyères.
Bei Veloland Schweiz gilt sie als „Königsroute": eine körperlich anspruchsvolle Tour für sportlich ambitionierte Radfahrende. Dafür hast du fast durchgehend die Alpenkette im Blick, vom Säntis im Osten bis zu den Dents du Midi im Westen, dazu eine Reihe historischer Kleinstädte, UNESCO-Stätten und Regionen mit Alpwirtschaft und Käsetradition. Fast die gesamte Strecke ist asphaltiert, sodass du sie auch mit dem Rennrad fahren kannst.
Wie alle nationalen Radrouten der Schweiz ist die Alpenpanorama-Route als Nationale Route 4 ausgeschildert, und das nationale Netz ist für gut ausgebaute, gut markierte Routen bekannt. Einige lokale Schilder liefern nützliche Zusatzinfos: In Montbovon warnt ein Schild vor dem folgenden Anstieg (600 Höhenmeter auf 18 km), und im Vallée de l'Hongrin sind die Brücken der Route auf grünen Tafeln nummeriert.
Die Orientierung ist selbst auf dem rauen Abschnitt bei der Küblisbühlegg einfach. Der Weg erinnert dort eher an einen Bergwanderweg als an eine Radroute, lässt aber kaum Raum zum Verfahren. Den GPX-Track findest du direkt auf dieser VeloPlanner-Routenseite, inklusive der Variante über Escholzmatt.
Die offiziellen Etappen verlaufen von Ost nach West: Start ist in St. Margrethen, zum Schluss geht es in einer langen Abfahrt von Les Agites (1538 m) durch die Weinberge von Yvorne hinunter nach Aigle. Der Zeitpunkt deiner Tour ist vor allem für Etappe 8 entscheidend, denn hinter La Lécherette quert die Route den Schießplatz Petit Hongrin:
Das Wetter unterscheidet sich stark von Region zu Region. Auf dem Vierwaldstättersee kann es bei Föhn ungemütlich werden, über die Linthebene weht oft ein kräftiger Wind, und die Gegend um den Glaubenbielen gehört zu den nasseren Abschnitten der Route. Bei nassem Untergrund ist die asphaltierte Variante über Escholzmatt auf Etappe 5 die sicherere Wahl.
SchweizMobil teilt die Route in 8 offizielle Etappen mit Übernachtungsorten in historischen Städten und Bergferienorten. Die folgende Übersicht hält sich an diese offizielle Einteilung.
St. Margrethen–Appenzell
Der flache Auftakt am Rhein ist kurz: Bald steigt die Route in die Weinberge, wo der Monsteiner Rebweg über das St. Galler Rheintal bis zu den Alpen blickt. Weiter geht es auf mäßig befahrenen Hauptstraßen durch Heiden, vorbei am Henri-Dunant-Museum, und durch Trogen mit seinen Mammutbäumen und dem Kinderdorf Pestalozzi. Die Etappe endet nach der Brauerei Brauquöll in Appenzell, das für seine bemalten Hausfassaden bekannt ist.
Appenzell–Glarus
Von Appenzell aus quert die Route das Gontenmoos, ein Moorgebiet, das der Sittergletscher vor rund 15.000 Jahren geformt hat. Danach geht es über Urnäsch ins waldreichere Toggenburg und hinunter nach Wattwil. Nach dem Ricken kommt das Kloster Berg Sion bei Gommiswald in Sicht, und die Route folgt dem Linthkanal durch die oft windige Linthebene nach Glarus.
Glarus–Flüelen
Die Route verlässt Glarus durch das ehemalige Textiltal der Linth nach Linthal, wo der Anstieg zum Klausenpass mit gepflasterten Kehren beginnt. Darüber liegt der Urnerboden, die größte Alp der Schweiz, dann folgt die Passhöhe auf 1948 m. Die Abfahrt durch das Schächental ist kurvig, mit Felswänden dicht an der Straße, und führt vorbei an Wasserfällen nach Bürglen, Altdorf und Flüelen am Urnersee.
Flüelen–Sörenberg
Die Axenstraße am Urnersee ist zwischen Brunnen und Sisikon bis auf Weiteres für Radfahrende gesperrt. Diese Etappe beginnt daher mit dem Kursschiff oder dem Fahrrad-Shuttle; eine Möglichkeit ist, in Brunnen auszusteigen und mit der Autofähre von Gersau nach Beckenried überzusetzen. Anschließend führt die Route über Stans, den Alpnachersee und den Sarnersee nach Giswil, bevor die steile Panoramastraße über den Glaubenbielenpass steigt und durch das Mariental nach Sörenberg hinunterführt.
Sörenberg–Thun
Die Etappe beginnt in der UNESCO Biosphäre Entlebuch mit Blick von Salwideli auf die Karstfelder der Schrattenfluh. Die Abfahrt bei der Küblisbühlegg ist rau und unbefestigt, gute Bremsen und breitere Reifen helfen hier. Hinter dem Kemmeribodenbad erreicht die Route die Hügel des Emmentals, überquert den Schallenbergpass und rollt über Schwarzenegg und Fahrni nach Thun.
Thun–Fribourg
Nach dem Waffenplatz Thun quert die Route das Gürbetal, das ab dem frühen 18. Jahrhundert entwässert wurde und heute das wichtigste Kohlanbaugebiet der Schweiz ist. Sie steigt durch den Naturpark Gantrisch mit Blick auf Finsteraarhorn, Eiger, Mönch und Jungfrau, überquert gedeckte Holzbrücken aus dem späten 19. Jahrhundert über Biberze und Schwarzwasser und führt an Schwarzenburg vorbei, bevor sie über die Sense in den Kanton Freiburg wechselt. Zwischen den historischen Städten Thun und Fribourg gehört diese Etappe zu den lohnendsten der Route.
Fribourg–Montbovon
Südlich von Fribourg folgt die Route den Schleifen der Saane vorbei an der Zisterzienserabtei Hauterive und weiter durch Bauerndörfer zum Greyerzersee, mit dem Moléson vor Augen. Sie führt weiter durch das Greyerzerland an Gruyères, Grandvillard und Lessoc vorbei nach Montbovon an der Strecke der Montreux-Oberland-Bahn.
Montbovon–Aigle
Ein langer Anstieg führt durch die Schlucht des Vallée de l'Hongrin, wo überhängende Felsen Vorsicht verlangen, zum Stausee Lac de l'Hongrin. Hinter La Lécherette quert die Route die Militärzone Petit Hongrin (siehe Öffnungszeiten oben) bis zum Pass Les Agites auf 1538 m. Die Abfahrt führt durch einen tropfenden, 300 m langen Tunnel mit Blick ins Rhonetal, an einem Aussichtspunkt bei Luan gegenüber den Dents du Midi vorbei und durch die Weindörfer Corbeyrier, Vers-Morey und Yvorne bis nach Aigle.
Variante: Sörenberg–Escholzmatt–Schangnau
Diese durchgehend asphaltierte Variante umgeht den unbefestigten Abschnitt von Etappe 5. Sie ist länger, hat aber einige hundert Höhenmeter weniger und führt auf Hauptstraßen über Flühli, die flächenmäßig größte Gemeinde des Kantons Luzern, und Schüpfheim. Über Escholzmatt und Marbach trifft sie in Schangnau wieder auf die Hauptroute.
Die Route führt an mehreren UNESCO-Stätten, einer Reihe von Altstädten und einigen der bekanntesten Lebensmittelproduzenten der Schweiz vorbei. Hier die wichtigsten Stationen, soweit möglich in der Reihenfolge entlang der Route.
Die Route endet in Aigle, dessen Bahnhof auch von einer lokalen Tramlinie angefahren wird. Montbovon, das Ziel von Etappe 7, liegt an der Montreux-Oberland-Bahn und eignet sich daher gut als Start- oder Endpunkt für einen kürzeren Abschnitt.
PostAuto-Linien mit Fahrradtransport decken die meisten großen Anstiege ab, sodass du einen Pass auslassen kannst, ohne die Route aufzugeben. Auf dem Vierwaldstättersee ersetzen Kursschiffe und ein Fahrrad-Shuttle die gesperrte Axenstraße zwischen Brunnen und Sisikon.
Die Alpenpanorama-Route belohnt gute Vorbereitung mehr als die meisten Schweizer Routen. Die wichtigsten Punkte sind Sperrungen, militärische Aktivitäten und einige Abschnitte, die in der Abfahrt Vorsicht erfordern.
Sperrung der Axenstraße: Die Seestraße zwischen Brunnen und Sisikon ist bis auf Weiteres für Radfahrende gesperrt. Plane den Start von Etappe 4 nach dem Schiffsfahrplan oder dem Fahrrad-Shuttle und prüfe vor der Abfahrt den aktuellen Stand.
Militärzonen: Der Schießplatz Petit Hongrin auf Etappe 8 ist nur zu bestimmten Zeiten geöffnet (siehe Abschnitt zur Reisezeit), und im Gebiet des Hongrin sowie bei Thun ist mitunter Artilleriefeuer zu hören. Folge den Anweisungen des Militärpersonals.
Abfahrten: Die Abfahrt vom Klausenpass ins Schächental ist kurvig, mit Fels dicht an der Straße. Die Abfahrt bei der Küblisbühlegg ist rau und unbefestigt, und im Vallée de l'Hongrin können von überhängenden Felsen Äste oder Steine herabfallen.
Richte deine Planung nach Etappe 8 aus: Wenn du außerhalb der Zeit vom 1. Juli bis 15. August unterwegs bist, solltest du La Lécherette an einem Wochenende erreichen oder die Umfahrung über den Col des Mosses einplanen. Mit dem Rennrad oder bei nassem Wetter wechselst du zwischen Sörenberg und Schangnau auf die Variante über Escholzmatt.
Die offiziellen Etappen sind lange Tage in den Bergen, und viele werden sie anders aufteilen oder einen Pass mit dem PostAuto abkürzen wollen. Öffne die Route im VeloPlanner-Planer und lege eigene Etappen fest, abgestimmt auf die Orte und Bahnhöfe, die zu deinem Tempo passen.
Wir verwenden Cookies, um die Grundfunktionalität unserer Website sicherzustellen (erforderlich) und dein Erlebnis zu verbessern (optional, für Analysezwecke). Mehr erfahren
Plane, zeichne auf und navigiere unterwegs
Alle Radrouten und Sehenswürdigkeiten immer dabei — mit der kostenlosen VeloPlanner App.
Kommentare
Zum Kommentieren anmelden Stell eine Frage oder teile einen Tipp…Noch keine Kommentare. Frag nach Sperrungen, Wegbelag oder Unterkünften – oder teile einen Tipp von deiner Tour.