Brak połączenia z internetem
Próba ponownego połączenia
Coś poszło nie tak!
Poczekaj chwilę, wracamy na właściwe tory
Podróż wzdłuż całej rzeki, od źródła aż po morze, to rzadkie doświadczenie rowerowe, a EmsRadweg pozwala je przeżyć w pełni. Szlak prowadzi wzdłuż Ems od jej skromnych początków w postaci jednego z dwudziestu niewielkich strumieni Senne w okolicach Hövelhof we wschodniej Westfalii aż po szerokie ujście w Emden nad Morzem Północnym. Po drodze przecina dwa kraje związkowe, Nadrenię Północną-Westfalię i Dolną Saksonię, łącząc pięć odrębnych regionów: Paderborner Land, powiat Gütersloh, Münsterland, Emsland i Południową Fryzję Wschodnią.
Wyjątkowość trasy polega na stopniowej przemianie, której możesz być świadkiem. Wąski strumień wijący się przez wrzosowiska i sosnowe lasy stopniowo zamienia się w żeglowną rzekę, po której pierwszy rejs odbywają wycieczkowce oceaniczne zbudowane w stoczni Meyer Werft. Gdy dotrzesz do krajobrazu wałów Fryzji Wschodniej, będziesz jechać wzdłuż wód pływowych, gdzie obecność morza daje się odczuć na długo przed tym, zanim faktycznie się pojawi.
EmsRadweg jest konsekwentnie oznakowany od początku do końca i włączony w szerszą sieć regionalnych szlaków rowerowych obu krajów związkowych. Szukaj białej tablicy z zielonym podwójnym E i niebieską falą, czyli charakterystycznego symbolu trasy. W Nadrenii Północnej-Westfalii sieć oznakowana jest na biało-czerwono, a w Dolnej Saksonii na biało-zielono, ale logo EmsRadweg pozostaje wszędzie takie samo.
Skrzyżowania są wyraźnie oznakowane, a kierunkowskazy potwierdzające pojawiają się regularnie pomiędzy punktami decyzyjnymi, dzięki czemu nawet rowerzyści bez GPS rzadko gubią drogę. Dodatkowe tablice wskazują pobliskie miejscowości, atrakcje i punkty informacyjne, w tym Ems-Infozentrum w Hövelhof, gdzie zaczyna się szlak.
Niemal każdy przewodnik i mapa opisuje EmsRadweg z południa na północ, od źródła rzeki do morza. Spadek terenu jest tak łagodny, że wysokość nie odgrywa praktycznie żadnej roli w wyborze kierunku, ale perspektywa zakończenia podróży nad Morzem Północnym wystarcza, by większość rowerzystów decydowała się właśnie na ten wariant. Ważniejszy od ukształtowania terenu jest wiatr, a sprzyjającego nie można zagwarantować w żadnym kierunku.
Klasyczny sezon rowerowy trwa od wiosny do jesieni:
Szlak dzieli się naturalnie na trzy odcinki, które odzwierciedlają zmiany charakteru samej Ems.
Górna Ems: od źródła do Hanekenfähr. Pierwszy odcinek wiedzie przez Senne, chroniony krajobraz wrzosowisk, lasów sosnowych i torfowisk, gdzie Ems pozostaje jeszcze cichym strumieniem. Mijasz Rietberg i bliźniacze miasta Rheda-Wiedenbrück z domami o konstrukcji szachulcowej, po czym szlak wkracza w krainę koni wokół Warendorf, ociera się o Münster i prowadzi do liczącego 1200 lat miasta Rheine.
Środkowa Ems: od Hanekenfähr do Papenburga. W Emslandzie Ems na krótko dzieli koryto z Kanałem Dortmund-Ems w okolicach Lingen i rozrasta się w żeglowną drogę wodną. Meppen leży u zbiegu Ems, Hase i kanału, tworząc imponujący krajobraz portów, jazów i śluz. W Haren pojawia się pierwsza prawdziwie morska atmosfera dzięki portowi muzealnemu i zabytkowym jednostkom.
Dolna Ems: od Papenburga do Morza Północnego. Za ostatnią śluzą w Herbrum rzeka wchodzi w strefę pływów, a jej nurt potrafi nawet zawrócić wraz z przypływem. Papenburg, najbardziej na południe wysunięty niemiecki port morski, jest siedzibą stoczni Meyer Werft, w której powstają wielkie wycieczkowce rozpoczynające swój pierwszy rejs właśnie w dół Ems. Dalej szlak prowadzi przez Leer i kończy się w Emden, gdzie dokładny punkt końcowy oznaczony jest logo EmsRadweg wpuszczonym w bruk cypla Middelmantje, między portem zewnętrznym a śluzą morską, z widokiem na zatokę Dollart.
EmsRadweg łączy ciche rezerwaty przyrody ze starymi miastami targowymi, czynnymi portami i interaktywnymi muzeami. Do najciekawszych przystanków należą:
Wielu rowerzystów przedłuża podróż o kilka dni na wschodniofryzyjskiej wyspie Borkum, do której można dostać się promem z Emden. Wyspa oferuje rozległą piaszczystą plażę, dobrze rozwiniętą sieć oznakowanych szlaków rowerowych i spokojne nadmorskie zakończenie podróży dla tych, którzy przed powrotem chcą zamienić rzekę na morze.
Regionalna kuchnia stanowi jeden z powracających motywów EmsRadweg, a menu zmienia się wraz z przekraczaniem kolejnych granic, od śródlądowej Westfalii po Fryzję Wschodnią. Pierwsze odcinki przez Senneland i Münsterland to przede wszystkim solidna kuchnia wiejska, podczas gdy w Emslandzie za sprawą portów na lokalnych stołach pojawiają się ryby i dania o morskim charakterze. Gdy dojedziesz do Emden i wybrzeża Morza Północnego, posiłek złożony ze świeżo złowionych ryb w nadbrzeżnym lokalu staje się naturalnym sposobem na zwieńczenie wyprawy.
Wzdłuż szlaku rozciągają się dziesiątki miast i wsi, więc znalezienie noclegu na każdy etap rzadko bywa problemem. Wybór jest szeroki, od wiejskich gospodarstw po czterogwiazdkowe hotele, a wiele obiektów po drodze jest przygotowanych specjalnie z myślą o rowerzystach.
Dojazd na start. Dotarcie na szlak nie nastręcza trudności, zarówno samochodem, jak i koleją. Wielu rowerzystów po prostu zostawia auto bezpłatnie przy pierwszym hotelu na cały czas trwania wyprawy. Hövelhof, początkowa miejscowość, ma własną stację kolejową z połączeniami przez Paderborn i Bielefeld. Inne wygodne punkty wejścia z dostępem do kolei to Rheda-Wiedenbrück, Gütersloh, Münster, Rheine, Lingen, Meppen, Papenburg, Leer i Emden, więc w praktyce można rozpocząć podróż niemal w dowolnym miejscu na trasie.
Powrót. Linia Emsland-Linie obsługiwana przez WestfalenBahn kursuje co godzinę między Emden a Münster, a w przedziałach przystosowanych do przewozu rowerów bez problemu znajdzie się miejsce na Twój jednoślad. Powrót z Emden do Hövelhof wymaga dwóch przesiadek; zalecana kolejność to Emden do Rheine, Rheine do Bielefeld, a następnie NordWestBahn do Hövelhof.
Transport bagażu. Od kwietnia do października kilku przewoźników organizuje transport bagażu z hotelu do hotelu, podzielony na trzy odcinki: Hövelhof do Rheine, Rheine do Papenburga oraz Papenburg do Emden. W szczycie sezonu warto zarezerwować usługę z wyprzedzeniem.
EmsRadweg nie stawia technicznych wymagań, ale kilka kwestii warto uwzględnić przy planowaniu. Dłuższe etapy w Emslandzie mogą być męczące dla mniej doświadczonych rowerzystów, więc dobrze jest zaplanować dodatkowy nocleg albo skorzystać z równoległej linii kolejowej, by skrócić dany dzień. Wiatr to największa zmienna na tym szlaku, zwłaszcza na otwartym terenie wałów między Papenburgiem a Emden, gdzie naturalnej osłony przed wiatrem jest niewiele. Z tego powodu wielu rowerzystów wspomaga się na tych odcinkach rowerem elektrycznym (pedelekiem).
Przydatne usługi na trasie obejmują:
Warto sprawdzić jeszcze kilka kwestii operacyjnych przed wyjazdem. Prom z Ditzum do Petkum, z którego korzystają rowerzyści zbaczający w stronę dolnego ujścia, obecnie nie kursuje w poniedziałki i wtorki. Most Friesenbrücke między Weener a Westoverledingen został ponownie udostępniony rowerzystom w ograniczonych godzinach, przywracając pierwotny przebieg szlaku.
EmsRadweg sprawdzi się u każdego, kto szuka długodystansowego doświadczenia bez długich podjazdów, z niezawodnym oznakowaniem, łatwą logistyką i autentycznym poczuciem geograficznej przemiany, od śródlądowych wrzosowisk po nadmorskie porty. Równie dobrze nadaje się na tygodniowe wakacje w spokojnym tempie, jak i na szybszą wyprawę bikepackingową w długi weekend. Równoległa linia kolejowa pozwala bez trudu zaplanować krótszą wersję trasy, jeśli nie masz czasu na pełny przejazd.
Jeśli dysponujesz dodatkowym dniem lub dwoma na końcu wyprawy, naturalnym uzupełnieniem jest Borkum, wschodniofryzyjska wyspa z długą piaszczystą plażą i gęstą siecią oznakowanych szlaków rowerowych. Dla preferujących wariant okrężny, który zatacza pętlę przez te same krajobrazy zamiast je przecinać, Emsland-Route oferuje pełne objechanie regionu i pozwala wrócić do punktu wyjścia bez korzystania z pociągu.
Używamy plików cookie, aby zapewnić podstawową funkcjonalność naszej strony (wymagane) oraz poprawić twoje doświadczenia (opcjonalne, w celach analitycznych). Dowiedz się więcej