Připojení k internetu není dostupné
Probíhá opětovné připojení
Něco se pokazilo!
Chvíli počkej, než se vrátíme
Strategický partner
Ta trasa na początku prowadzi w głąb wyspy, w przestrzeń bardziej dziką niż turystyczną. Startuje powyżej strefy kurortów, w małej (ale popularnej) miejscowości Santiago del Teide. Szybko odcina się od cywilizacji i konsekwentnie trzyma wysokość, zanim zacznie oddawać ją w jeden z najbardziej charakterystycznych zjazdów na Teneryfie. Zobaczysz klasykę gatunku, czyli teneryfskie hałdy Montaña Negra, powstałe podczas erupcji z 1706 roku. Twardy, czarny żwir pod kołami, i surowy krajobraz — to zapis wydarzeń sprzed niecałych 320 lat.Druga część to kolejna pętla, tym razem szutrowo-szosowa. Najpierw trasa prowadzi w dół przez piękne lasy Zona Arqueológica de Los Partidos de Franquis, by wyprowadzić Cię na szosowy klasyk - podjazd i zjazd do miejscowości Masca, a później prowadzi na ostry, 4-kilometrowy podjazd na punkt widokowego.Ta trasa jest: dla osób, które lubią długie procesy, dla tych, którzy potrafią jechać równo bez ciągłego „sprawdzania się”, dla gravelowców szukających surowej, wysokogórskiej Teneryfy, a nie tylko widokowej pocztówki. Nie jest idealna na: pierwszy gravelowy dzień na wyspie, krótką jazdę „między kawami”.Zobacz relację z trasy na Rezerwacie Przygody: https://rezerwatprzygody.pl/chinyero-czarne-zloto-teneryfy/
Start z wygodnego parkingu w San José de los Llanos — logistycznie łatwo i bez kombinowania.🔥 Pętla 1 – Wulkan Chinyero Szutrowe drogi prowadzą przez lawowe pola wokół Chinyero, najmłodszego wulkanu Teneryfy (erupcja 1909). To teren, gdzie krajobraz wygląda jakby ktoś rozsypał czarny żwir po planecie Mars (a może w okolicach Katowic). To jest Teneryfa w swojej najbardziej pierwotnej wersji.🌲 Pętla 2 – Las i Masca Druga część schodzi w bardziej zróżnicowany teren. Zjazd przez piniowy las daje chwilę wytchnienia, zanim krajobraz zacznie się otwierać w stronę masywu Masca. Tu robi się bardziej „adventure” (chociaż wcześniej też).Dlaczego ta trasa jest dobra? 1️⃣ Bo pokazuje dwa oblicza Teneryfy Czarną, surową pustkę lawowych pól i górski, dramatyczny krajobraz masywu Masca. 2️⃣ Bo jest intensywna 2220 m przewyższenia na 64 km — to oznacza brak „pustych kilometrów”. Tu się cały czas coś dzieje. 3️⃣ Bo ma prawdziwy klimat adventure Nie jest to szybki, instagramowy gravel. To trasa, która momentami sprawdza technikę i głowę.Zobacz relację z trasy na Rezerwacie Przygody: https://rezerwatprzygody.pl/chinyero-czarne-zloto-teneryfy/
Start z miejskiego parkingu w Garachico – wygodnie, logistycznie czysto i od razu z widokiem na Atlantyk. To jeden z tych startów, gdzie zanim ruszysz, już wiesz, że dzień będzie konkretny.Charakter trasy To jest: 🔥 Brutal High Elevation w wersji szosowej 🌊 pełne spektrum wysokości (od oceanu po 1700 m) 🎢 bardzo długie podjazdy 🧠 test cierpliwości i zarządzania energią2675 m na 86 km oznacza, że nie ma tu przypadkowych kilometrów. To dzień, w którym jedziesz w górę długo i konsekwentnie.Dlaczego ta trasa jest dobra? 1️⃣ Bo ma ocean i wysokie góry w jednym dniu Mało gdzie możesz zacząć w sosnowym lesie, zjechać niemal do Atlantyku, a potem wrócić w surowy, wulkaniczny krajobraz. 2️⃣ Bo Masca to asfaltowa legenda To jedna z najbardziej fotogenicznych dróg Teneryfy. Techniczna, widowiskowa, zapada w pamięć. 3️⃣ Bo przewyższenie jest konkretne To nie jest „wycieczka krajoznawcza”. To mocny, wymagający dzień kolarski.Zobacz relację z trasy na Rezerwacie Przygody: https://rezerwatprzygody.pl/chinyero-czarne-zloto-teneryfy/
Szutrowo-szosowa runda, która pokaże Ci piękno niewątpliwego klasyka Teneryfy - parku Anaga. To najstarsza geologicznie część Teneryfy, zbudowana z wulkanicznych skał sprzed ok. 7–9 milionów lat, mocno pocięta erozją i niemal nietknięta późniejszą aktywnością wulkaniczną. Dziś tworzy zielony, wilgotny świat stromych grzbietów i lasów wawrzynowych, który krajobrazowo i klimatycznie jest kompletnym przeciwieństwem suchego interioru wyspy. Zabierzemy Cię też do miejscowości Taganana - dojedziesz tam przepięknym szosowym zjazdem... ale pamiętaj, że po biesiadzie w jednej z knajp na brzegu oceanu czeka Cię podjazd tam, skąd przybywasz! Warto!
Szosowo-gravelowy klasyk - poznasz najlepsze z dwóch światów.Startujesz z ogólnodostępnego parkingu w Granadilla de Abona, po czym kultowymi asfaltowymi serpentynami dotrzesz do górskiego Vilaflor. Po przerwie na kawę i ciastko, czekają na Ciebie szutrowe podjazdy i zjazdy.Powrót asfaltowym klasykiem przez Sam Miguel de Abona.
Ta trasa nie bierze jeńców, ale za to daje wiele wrażeń i mnóstwo satysfakcji. Czeka Cię 46-kilometrowy podjazd, najpierw asfaltem, by zabrać Cię na wulkaniczne szutry i gruzy. Na poziomie 2200 m zobaczysz widoki, jakie Ci się nawet nie śniły w rowerowych marzeniach.Powrót do bazy asfaltem - teneryfskie serpentyny na tej wysokości mogą wymagać założenia puchówki. Ale spokojnie - nad oceanem znowu lato!
Používáme cookies pro zajištění základních funkcí našeho webu (povinné) a pro zlepšení tvého zážitku (volitelné, pro analytické účely). Zjistit více
Plánuj, zaznamenávej a naviguj na cestách
Všechny trasy a zajímavá místa v kapse — s bezplatnou aplikací VeloPlanner.
![G Chinyero i Masca [z Santiago del Teide]](https://render.veloplanner.net/user-routes/45514.webp?v=54615375&width=800&height=600)
![G Anaga i Taganana [z Pico del Inglés]](https://render.veloplanner.net/user-routes/45511.webp?v=112359119&width=800&height=600)
![G Teide [z Los Cristianos]](https://render.veloplanner.net/user-routes/45509.webp?v=65679420&width=800&height=600)
