Szosą z Lublina

104 km – Lublin > Jakubowice > Lasy Kozłowieckie > Starościn > Bobowiska > Kurów > Drzewce > Nałęczów > Wojciechów > Radawiec > Lublin

Trasa leniwa, w poszukiwaniu cienia i braku przewyższeń. Wszystko to się udało. Dziś temperatura narzuciła wolne tempo i to było całkiem przyjemne. Podobało mi się kręcenie powoli, asekuracyjnie przez przegrzaniem, bo nie jestem fanem takich upałów. Rano wyjeżdżając z miasta było 27 stopni, w Lasach Kozłowieckich 25 – bosko. Potem już tylko rosło do 31. Lato w pełni. Na szczęście sporo fragmentów miałem wśród drzew, trochę lasów, to choć odrobinę pomaga chować przez żarem. Z drugiej strony, jak ktoś lubi lampę i wytapianie, na tej tresie też to może zrobić, wystarczy dokręcić mocniej. Najbardziej lubię odcinek od Woli Przybysławskiej do Kłody – asfalty pomiędzy polami, niby zwyczajne, ale czasami jest tam klimat pustkowia i zatrzymania czasu. Mało domów, łąki, krowy, las… Jeszcze dziś, przy powietrzu rozgrzanym czuło się to mocniej. To świetne miejsce na coś więcej niż kolarstwo romantyczne 😎

98 km – Lublin > Dąbrowica > Kozubszczyzna > Motycz > Nowy Gaj > Nałęczów > Drzewce > Gutanów > Garbów > Wysokie > Józefów > Piotrawin > Lublin

120 km – Lublin > Radawczyk > Borzechów > Ratoszyn > Wierzbica > Natalin > Urzędów > Ewunin > Wilkołaz > Sobieszczany > serwisówka > Lublin

77 km – Lublin > Żabia Wola > Bychawa > Borkowizna > Sobieszczany > Niedrzwica > Radawczyk > Lublin

74 km – Lublin > Radawiec > Wojciechów > Kierz > Trzciniec > Skrzyniec > Borkowizna > Radawczyk > Lublin

76 km – Lublin > Jastków > Wysokie > Gutanów > Sadurki > Moszna > Tomaszowice > Motycz > Dąbrowica > Lublin

108 km – Lublin > Jakubowice > Dys > Lasy Kozłowieckie > Kozłówka > Abramów > Kłoda > Wola Przybysławska > Borków > Piotrawin > Dąbrowica > Lublin

133 km – Lublin > Dąbrowica > Piotrawin > Ługów > Gutanów > Drzewce > Stok > Bronice > Nałęczów > Ożarów > Tomaszowice > Jastków > Lublin

100 km – Lublin > Kazimierzówka > Kawęczyn > Chmiel > Bychawa > Borkowizna > Sobieszczany > Niedrzwica > Radawczyk > Lublin

80 km – Lublin > Radawiec > Wojciechów > Kierz > Trzciniec > Borzechów > Radawczyk > Lublin

Dobra trasa, gdy wiatr jest z zachodu. Z Radawca do Wojciechowa jest lekko z górki, a droga przez Palikije wije się wśród drzew, które osłaniają od wiatru. Potem prawie cały czas można mieć wiatr boczny, z wyjątkiem okolicy Ignacowa, ale i tak jest lżej. Kierz i Cuple to fajna prosta trochę prze las, trochę polami, minimalnie lekko w górę, niezauważalnie, lekko odczuwalnie. Osiny i Trzciniec, w okolicy połowy trasy, musisz wybaczyć i zwolnić, aby przelecieć pomiędzy dziurami, jednak warto, bo później będzie tylko lepiej. Huta Borowska z nowym wąskim asfaltowym dywanem lekko w dół – czad. I ten widok przed skrętem w lewo na Borów… pola zaczynają się fałdować, widok jakby prawie z przedgórza. Zatrzymasz, odetchniesz, zrobić fotę i daje przed siebie na mały podjazd, a potem zjazd i na kolejną hopkę. Przed Borzechowem lubię czasami odbić w równoległą drogę, przyjemnie się leci między domami, można zwolnić, for fun. I co na koniec… Radawczyki, czyli około 7 km spokoju pomiędzy polami, to świetne miejsce aby poczuć przestrzeń, ewentualnie docisnąć to co jeszcze w nogach zostało.

123 km – Lublin > Motycz > Sadurki > Nałęczów > Łopatki > Stok > Klementowice > Bronice > Gutanów > Józefów > Jastków > Dąbrowica > Lublin

Lublin > Motycz > Moszna > Ługów > Gutanów > Sadurki > Radawiec > Lublin

Lublin > Snopków > Nasutów > Lasy Kozłowieckie > Kozłówka > Michałówka > Garbów > Tomaszowice > Dąbrowica > Lublin

Lublin > Dąbrowica > Sieprawice > Tomaszowice > Bogucin > Gutanów > Ługów > Józefów > Jastków > Lublin

Lublin > Jakubowice Konińskie > Nasutów > Lasy Kozłowieckie > Majdan Kozłowiecki > Dys > Lublin

Lublin > Dąbrowica > Motycz > Radawczyk > Borzechów > Wierzbica > Dzierzkowice > Urzędów > Ewunin > Wilkołaz > Sobieszczany > Trojaczkowice > Lublin

Lublin > Żabia Wola > Pawłówek > Borkowizna > Bychawa > Iżyce > Prawiedniki > Trojaczkowice > Lublin

Lublin > Dąbrowica > Wysokie > Gutanów > Czesławice > Drzewce > Nałęczów > Wojciechów > Chmielnik > Osiny > Borzechów > Radawczyk > Lublin

Lublin > Żabia Wola > Dębina > Zakrzówek > Błażek > Zdziłowice > Tarnawa > Batorz > Bychawa > Krzczonów > Chmiel > Mętów > Lublin

Lublin > Głusk > Mętów > Chmiel > Krzczonów > Bychawa > Iżyce > Prawiedniki > Trojaczkowice > Lublin

Na początek 10 km wyjazdowe z miasta, trochę ścieżek rowerowych, trochę bocznych ulic, więc bez spiny. Potem jest już tylko lepiej, bo uciekamy od głównej drogi do Skrzynic i przez Dominów, Mętów kręcimy wąskimi asfaltami na luzie. Przygoda zaczyna się na długiej prostej na Chmiel – tutaj okazja do przepalenia nogi jest doskonała, bo około 7,5 km lekko w górę daje znać, choć nie wygląda. Przejazd przez las za Chmielem wynagradza, bo jest bardzo zielono, latem chłodno i nawet z góry (na chwilę). Aby zaliczyć coś nowego, z Krzczonowa do Bychawy, pojedziemy przez Lewandowszczyznę – nowym asfaltem przez las, trochę z górki, może szybko… Przy dobrych wiatrach w Bychawie jesteśmy w chwilę. Tam relaks na stacji, uzupełnienie płynów i dalej ognia. Zdrapy, Bychawki, Iżyce – 10 km odczuwalnie lekko w dół, można się rozpędzić wśród pól. I chyba to tyle atrakcji. Potem dokręcamy do Lublina, wcale nie po gorszych drogach. To trasa dobra na bardziej sportowe przewietrzenie głowy, bo szybkie proste, trochę górek tych dłuższych, dużo przestrzeni.

Lublin > Radawiec > Wojciechów > Nałęczów > Gutanów > Sieprawki > Motycz > Lublin

Gdy wieje z północnego-zachodu albo z tylko z zachodu, jadę do Wojciechowa przez Palikije, aby tylko w krótki fragmencie trasy być wystawiony centralnie pod wiatr. Ten odcinek jest lekko z górki a Palikije dodatkowo są miejscowościami z dużą ilością drzew wzdłuż drogi. Potem kierując się do Nałęczowa już jestem z wiatrem bocznym, lekko sprzyjającym lub mniej przeszkadzającym. Obierając taki kierunek pierwsze 30 km nie jest wyzwaniem. Gutanów, jak już doskonale wiemy – zawsze. Potem malowniczo robi się w Sieprawkach, po zjeździe z głównej drogi zaczynamy mały podjazd, aby poźniej znaleźć się wśród pól przed kolejnym podjazdem. Extra. Przez Płouszowice, przy wietrze z północnego-zachodu, prawie lecimy za pół darmo, aby w Motyczu zaliczyć jeden z najlepszych podjazdów, najpierw fajnie stromy, a później solidnie rozciągnięty już nieco łagodniej. 36 m w górę na kilometrze to nie jest nic wielkiego, ale fajnie to się tam jedzie. Polecam.

Lublin > Jakubowice > Lasy Kozłowieckie > Kawka > Jastków > Lublin

Krótka trasa na szybki przelot lub relaks w lesie. Przygoda zaczyna się na podjazdem na ul. Malinowej w Jakubowicach Konińskich – Kolonia, tylko hopka jak to u nas, ale zawsze nogę można sprawdzić. Osoby o zapędach relaksowych, przy dobrym przełożeniu, wjadą pod górkę i nie będzie to ich koniec jazdy. Po kilku zawijasach droga doprowadzi do Alei Lipowej w Nasutowie, tam lipy są solidne i potrafią trochę osłabić wiatr, gdy wieje z północy czy północnego-zachodu. To ważne, bo już możemy się schować przed wiatrem, który za chwilę będzie nam sprzyjał, a teraz nie będzie już przeszkadzał. W lasach pełen relaks i spokój – te drogi są z ograniczeniem ruchu dal samochodów, więc spacerowicze i rowerzyści mają tam więcej swobody. W środku znajduję się punkt wypoczynku, można zaplanować dłuższy postój i piknikować, a nie potem przenieść się nad staw. W Lasach Kozłowieckich po drogach asfaltowych przejedziemy łącznie 21,5 km. Pasjonaci szerszych opon znajdą drogi szutrowe lub leśne i czas jazdy znacząco się wydłuży. Na tej trasie, pozostając na asfalcie, jedziemy fragment poza lasami, aby po około 7 km wrócić do nich od wschodniej strony. I tak napatrzeni na zieleń, zrelaksowani i pełni sił, możemy wracać do Lublina. Trochę dróg z umiarkowanym natężeniem ruchu, więcej bocznych spokojniejszych. Jeśli wiatr wieje z północy czy północnego-zachodu, poczujemy wsparcie i ostatnie 25 km minie w miarę sprawnie.

Lublin > Snopków > Kawka > Starościn > Bobowiska > Bronice > Drzewce > Nałęczów > Ługów > Tomaszowice > Dąbrowica > Lublin

Trasa ze wszystkim po trochu… Górki, płaskie drogi przelotowe, boczne drogi, chwilami z lekkim gruzem, widoki, a nawet samochody na trasie. Cztery górki za Snopkowem to dobra zapowiedź, że lekko nie będzie. Długa prosta w Kawce to okazja na sprint. Potem odcinek płasko-polski, spokój i pola, trochę nuda. Przyjemnie robi się w Mesznie jadąc przez las. Super jest przed Bobowiskami – droga wąska i gładka przez pola i lasy, miejsce bez cywilizacji, trochę strach, taki spokój. Dalej najlepsze na tej trasie są Bronice, to tam droga jest podręcznikowo boczna i wąska, a dodatkowo wije się ostro pod górę. W okolicy winnice na pagórkach, rozlewnia Cisowianki i gładki asfalt. Wszystko co potem to już klasyk okolicy Nałęczowa, z wyjazdem przez bardziej sprinterskie Czesławice czy Ożarów. Ostatnia frajda dla nóg i oczu to wijący się w górę mini wąwóz przed Tomaszowicami. Bardzo fajna trasa, aby rozpędzić się na prostych odcinkach, dobić do średniej, ale wspiąć się trochę w górę, żeby nie było za prosto i nudno.

Lublin > Wojciechów > Niezabitów > Kazimierz Dolny > Celejów > Klementowice > Drzewce > Moszna > Motycz > Lublin

Kierunek na zachód, bo zawsze warto pojechać w okolice Kazimierza. Na początek atrakcją może być przejazd kładką pieszo-rowerową w Maryninie, to pozwoli dalej jechać spokojną drogą aż do lotniska w Radawcu. Czasami lubię tę drogę zamiast ruchliwej Kozubszczyzny. W Palikijach pierwszy skok w bok, na puste drogi wśród pól – klasyka. Podobnie dalej, aż do Wojciechowa, a tam uliczki poza głównym przejazdem przez wioskę są tak malownicze, że zagapiony na krętą rzekę wzdłuż drogi, zjechałem z trasy i musiałem zawrócić. Łubki już znamy z innej trasy, tam zawsze jest fajnie. Ciekawostką może być Obliźniak – przejazd długo lekko w dół, za Słotwinami 1,5 km przez fajny las. Do Kazimierza ładnie leci się w dół, ale potem trzeba się wspiąć i niestety podjazd w Wylągach to 1 km drogi pełnej dziur. Od Bochotnicy do Celejowa trzeba się przemęczyć główną drogą Kazimierz > Nałęczów, ale potem jest już tylko lepiej. Dużo tego i prawie wszystko jest extra, na lekko ponad 120 km trochę się dzieje.

Lublin > Żabia Wola > Pawłówek > Kiełczewice > Sobieszczany > Niedrzwica > Radawczyk > Tereszyn > Lublin

Krótka piłka na południe, z czterema atrakcjami, idealna na wiatr z południa. 1. Przejazd przez Las Bystrzycki z mini podjazdem i późniejsze góra > dół przez pola, aż do Kiełczewic. 2. W połowie trasy odcinek z Borkowizny, na zachód wąską drogą wijącą się fajnie w górę. Lekki podjazd, ale za to prawie 2 km. A po skręcie w prawo lekko w dół z wiatrem w plecy, wzdłuż lasu. 3. Przelot przez Sobieszczany, krętą drogą z lekkim spadkiem. Przy wietrze w plecy prędkość rośnie za free, trzeba uważać za lekkich zakrętach. 4. Ostatni fun, zwłaszcza z wiatrem w plecy, to Radawczyk przez pola – droga opada trochę w dół i można rozpędzić bardzo elegancko lub podziwiać pustę i przestrzeń. Świetna trasa, gdy nie masz za wiele czasu i chcesz pokręcić coś w bliskiej okolicy, ale z atrakcjami.

Lublin > Piotrowice > Gutanów > Drzewce > Nałęczów > Nowy Gaj > Motycz > Lublin

W Dąbrowicy każda górka ma w zestawie świetny widok, a chwilę później przelot przez pola asfaltowym dywanem to dodatkowy bonus dla nogi i oka. Za Janowem pomiędzy polami, to pierwszy moment, gdy możesz poczuć przestrzeń. W Gutanowie wszystko jest super, najlepsze górki i ukryty podjazd, to miejscowość do której zawsze warto zajechać. Czesławice z krętą wąską drogą, chwila dla refleksu na zakrętach. Trzy solidne hopki przed Nałęczowem, tam rozkręcisz się na zjazdach. Nowy Gaj, to już klasyk. Co jeszcze może cieszyć… podjazd w Motyczu, Konopnicy i Raszyńska na deser. Trasa może zmęczyć, czyli będziesz zadowolona/y i zechcesz wrócić.

Lublin > Wojciechów > Niezabitów > Wąwolnica > Moszna > Lublin

Tak więc, zaczynamy... Pierwsza trasa, bardzo dobra gdy wiatr jest z południa, lekko z południowego-zachodu. Zazwyczaj przy silnym wietrze, jeździłem najpierw centralnie pod wiatr, aby w połowie trasy zmienić kierunek i wracać z wiatrem. Tym razem chciałem pojechać z wiatrem bocznym, a czasami sprzyjającym i tylko trochę pod, co okazało się bardzo trafnym rozwiązaniem. Najciekawszym odcinkiem niech będzie przejazd przez Łubki-Szlachta, to puste drogi wśród pól i zero samochodów. Przy takim wietrze jak dziś, przelecisz to szybko i przyjemnie.

68 km – Lublin > Radawczyk > Sobieszczany > Borkowizna > Pawłówek > Smolice > Prawiedniki > Lublin

103 km – Lublin > Trojaczkowice > Osmolice > Wierciszów > Kosarzew > Krzczonów > Żuków > Antoniówka > Chmiel > Mętów > Głusk > Lublin

Południe, południowy–zachód… Jak już przebijesz się przez miasto i w spokoju – czasami to trudne – wyjedziesz Kraśnickimi poza teren zabudowany, już w Trojaczkowicach możesz złapać rytm i nadchodzącą przygodę. Droga trochę opada i można się ładnie rozbujać, aż do Nowin. W Prawiednikach–Koloni wyremontowali asfalt i dorzucili ścieżkę, niby fajnie, światowo, ale w takim wariancie te 4 km są przelotowe i nudne. Fajnie, że robią szerokie drogi dla rowerów, pochuju, że nikt ich nie sprząta i są wyłącznie zbiorem kamieni i piachu, niekoniecznie sprzyjającego szybkim oponom. Nowością był dla mnie odcinek od Uciastek, przez Wierciszów, Osowę, aż do Woli Dużej. Przyjemne puste asfalty, trochę pofalowane góra dół, ale i zaczynające się dłużej wznosić. To jest charakterystyczne na tej trasie – kilkukilometrowe lekko w górę, fałszywe podjazdy. Lubię takie fragmenty, bo mogę realnie odczuwać opór 1–3% nachylenia, a chęć na mocniejsze kręcenie jest dla mnie wtedy mocniejsza, niż na całkowicie płaskich drogach. 2 km – średnio 1,6%, 1,4 km – 2,8%, 5,3 km – 1,1%, 4,3 km – 1,9%… Mała rzecz, a cieszy. Tak to u nas jest. Chociaż największym odkryciem jest podjazd od Bujanicy do lasu w Nowinach Żukowskich. Maksymalne nachylenie do 10%, a ostatni kilometr w okolicy 5, 6% a wszystko na nowym asfalcie wśród drzew. Na dokładkę na trasie są też dłuższe fragmenty zjazdowe, lekko w dół, ale już realnie lżej i szybciej. 8,5 km z Krzczonowa przez Żuków, czy 7,6 km z Chmielu do Skrzynic. Można docisnąć i przewietrzyć głowę w skupieniu na prędkości 40, 50, 60 km/h. Ta trasa ma w sobie treningowy potencjał, te dłuższe fragmenty pod górę można przejechać mocniej i nie będzie to krótki interwał. Z drugiej strony widoki bywają na tyle przyjemne, że poza nogą, można zrobić solidny relaks i fajne zdjęcia.

117 km – Lublin > Radawczyk > Borzechów > Ratoszyn > Wandalin > Emilcin > Wronów > Kierz > Wojciechów > Motycz > Radawiec > Lublin

72 km – Lublin > Kozubszczyzna > Motycz > Tomaszowice > Ługów > Czesławice > Sadurki > Radawiec > Lublin

82 km – Lublin > Kozubszczyzna > Płouszowice > Tomaszowice > Gutanów > Paulinów > Sadurki > Wojciechów > Jaroszewice > Tereszyn > Lublin