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Der Radrundweg um die Tatra

Distanz
290.4 km
Anstieg
3183m
Abwärts
3183m

Der Radrundweg um die Tatra ist eine polnisch-slowakische Radschleife, die durch vier historische Tatra-Regionen führt: Podhale, Orawa, Liptau und Zips. Die Strecke beginnt und endet in Nowy Targ, direkt am Bahnhof, was sie ideal für eine komplette Rundfahrt ohne Organisation des Rücktransports macht. Dank der Schleifenform kann die Tour praktisch an jedem Punkt des Radwegs begonnen werden.

Der Radweg bietet vielfältige Landschaften und kulturellen Reichtum. Radfahrer durchqueren Flusstäler, Wälder und Wiesen und passieren dabei Holzkirchen, historische Goralenbauten und malerische Städtchen auf beiden Seiten der Grenze. Die Nähe zur Tatra sorgt dafür, dass Bergpanoramen Radfahrer auf einem großen Teil der Strecke begleiten.

Grundlegende Informationen zum Radweg

  • Schwierigkeitsgrad: mittelschwer bis anspruchsvoll, erfordert gute Kondition aufgrund des bergigen Geländes
  • Höhenprofil: bergig mit insgesamt fast 2500 Höhenmetern auf der gesamten Strecke
  • Oberfläche: überwiegend Asphalt, die restlichen Abschnitte sind Schotter mit kurzen Passagen, die ein Mountainbike erfordern
  • Art der Strecke: gemischt, etwa ein Drittel sind separate Radwege, ein Drittel öffentliche Straßen mit geringem Verkehr, der Rest sind Straßen mit hohem Verkehrsaufkommen
  • Empfohlene Fahrtrichtung: im Uhrzeigersinn, um die Bergpanoramen besser genießen zu können
  • Empfohlenes Fahrrad: Cross-, Gravel- oder Tourenrad; ein Rennrad erfordert möglicherweise die Planung von Umwegen auf Schotterabschnitten
  • Nicht familiengeeignet: aufgrund zahlreicher öffentlicher Straßen, darunter solche mit hohem Verkehrsaufkommen und ohne Seitenstreifen, ist der Radweg für Familien mit Kindern nicht sicher

Beschilderung und Navigation

Die Qualität der Wegmarkierung ist auf beiden Seiten der Grenze uneinheitlich. In Polen ist der Abschnitt zwischen Nowy Targ und der Grenze Richtung Tvrdošín sehr gut ausgeschildert mit weißen Tafeln mit dem Routenlogo, das die Tatra zeigt. Der östliche Teil des polnischen Abschnitts hat jedoch keine Markierungen mit dem Routenlogo. In der Slowakei ist die Strecke nicht offiziell als Rundweg um die Tatra ausgeschildert, sondern überschneidet sich nur teilweise mit lokalen Regionalrouten, die mit Tafeln mit dem Buchstaben "C" gekennzeichnet sind.

Aufgrund der unvollständigen Beschilderung ist die Nutzung von GPS-Navigation praktisch unerlässlich. So können sich Radfahrer auf die Aussichten konzentrieren, statt anzuhalten und den Weg zu suchen.

Beste Reisezeit

Aufgrund des bergigen Charakters eignen sich die Sommermonate und der frühe Herbst am besten für die Tour, wenn die Wetterbedingungen am günstigsten sind. Das wechselhafte Bergwetter sollte eingeplant werden, und Radfahrer sollten sich auf verschiedene Witterungsbedingungen auch während eines einzigen Fahrtages vorbereiten.

Highlights entlang des Radwegs

Der Rundweg um die Tatra vereint historische, kulturelle und natürliche Werte der vier Tatra-Regionen. Auf der Strecke kann man sehen:

  • Holzkirchen, charakteristisch für die Architektur von Podhale und der Slowakei
  • Goralenbauten und Folklore, authentisch erhalten in den Dörfern entlang der Strecke
  • Burg Niedzica, über einen Abstecher von der Route in Kacwin erreichbar
  • Vielfältige Landschaften von Flusstälern über Wälder und Wiesen bis hin zu Felsen und Torfmooren

Auf polnischer Seite führt der Radweg durch Nowy Targ, Gronków, Dębno, Czorsztyn, Sromowce Niżne, Czarny Dunajec, Podczerwone und Chochołów. In der Slowakei verläuft die Route durch Trstená, Dolný Kubín, Liptovský Mikuláš, Štrbské Pleso, Poprad, Kežmarok, Stará Ľubovňa und Spišská Stará Ves.

Übernachtungsmöglichkeiten

Sowohl auf der polnischen als auch auf der slowakischen Seite des Radwegs gibt es ein breites Unterkunftsangebot. Dank des touristischen Charakters der Tatra-Region ist es einfach, Unterkünfte in Pensionen, Bauernhöfen und Hotels in größeren Orten entlang der Strecke zu finden.

Anreise und Transport

Mit dem Zug

Die Anreise mit Zug und Fahrrad direkt nach Nowy Targ ist derzeit schwierig. Auf dem Abschnitt von Kraków Główny verkehrt ein Schienenersatzverkehr mit Bussen, die in der Regel keine Fahrräder mitnehmen. Eine Alternative ist die Anreise mit dem Zug nach Krakau und der Umstieg auf einen Bus.

Mit dem Bus

Von Krakau nach Nowy Targ kann man mit dem Fahrrad per Flixbus reisen. Auf der Website des Anbieters kann man bei der Buchung die Anzahl der Fahrräder angeben, und das System sucht passende Verbindungen. Der Fahrradtransport ist kostenpflichtig.

Mit dem Auto

Die Schleifenform macht die Anreise mit dem Auto sehr bequem. Nach Nowy Targ führt die Landesstraße Nr. 47. In der Stadt gibt es zahlreiche Parkplätze, darunter einen kostenlosen Parkplatz in der Ul. Św. Doroty 8. Im Zentrum gilt eine kostenpflichtige Parkzone. Das Auto kann man auch am Bahnhof oder in der Nähe des Marktplatzes abstellen.

Praktische Hinweise

Besondere Aufmerksamkeit für die Sicherheit ist auf Abschnitten erforderlich, die über öffentliche Straßen mit hohem Verkehrsaufkommen führen und etwa ein Drittel des gesamten Radwegs ausmachen. Ein Teil dieser Straßen hat einen breiten Seitenstreifen, aber auf einigen Abschnitten fehlt er komplett.

Es lohnt sich, eine Alternative für den Schlussabschnitt in Betracht zu ziehen: In Kacwin kann man vom Rundweg um die Tatra in Richtung Burg Niedzica abfahren und die Fahrt über die Radwege Velo Czorsztyn und Velo Dunajec bis nach Nowy Targ fortsetzen. Das bedeutet zwar einige Kilometer mehr, aber diese Abschnitte bieten malerischere Aussichten als der letzte Teil der Hauptroute.

Tipps für die Tour

Der Rundweg um die Tatra ist eine anspruchsvolle, aber sehr lohnende Strecke für Radfahrer, die bergige Herausforderungen kombiniert mit dem kulturellen Reichtum des polnisch-slowakischen Grenzgebiets suchen. Vor der Abfahrt lohnt es sich, die GPX-Datei herunterzuladen und sich mit dem detaillierten Reiseführer vertraut zu machen, der von Wojciech Goj im Rahmen eines kommunalen Projekts erstellt wurde.

Der Radweg kreuzt sich mit Velo Dunajec in Nowy Targ, was Möglichkeiten zur Kombination von Routen und zur Planung längerer Radtouren in der Region eröffnet. In der Nähe verläuft auch Velo Czorsztyn, der eine attraktive Ergänzung der Reise darstellt.

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