Du suchst eine Komoot-Alternative? Eine ehrliche Antwort von Leuten, die selbst eine bauen
Du suchst eine Komoot-Alternative? Ehrlich betrachtet: wann VeloPlanner die bessere Wahl für die Tourenplanung ist, und wann nicht.
Vorweg: Wir bauen VeloPlanner, einen Routenplaner fürs Radfahren. Das hier ist also kein neutraler Test. Wo wir die falsche Wahl sind, sagen wir trotzdem klar. Für einige von euch sind wir genau das.
Seit Bending Spoons Komoot im März 2025 übernommen hat, gehört „Komoot Alternative“ zu den meistgesuchten Begriffen im Radsport. Neue Eigentümer bedeuten neue Prioritäten, und viele langjährige Nutzer wissen nicht so recht, was das für Preise, Funktionen und die kostenlose Version heißt. Vielleicht sind diese Sorgen am Ende unbegründet. Wenn du dich aber gerade umschaust, ist die nützliche Frage nicht „Was ist die beste Komoot-Alternative?“. Sie lautet: Wofür nutzt du Komoot eigentlich? Je nach Antwort führt der Weg in eine andere Richtung, und keine einzelne App ersetzt alles.
Zuerst: Was Komoot nach wie vor gut macht
Komoot hat eine der größten Routen-Communitys weltweit, jahrelang verfeinerte Navigation und eine Highlight-Dichte, die keine kleinere App erreicht. Dazu Wandern, Laufen und Mountainbike neben dem Rennrad. Wenn du mit Komoot zufrieden bist, brauchst du nicht zu wechseln. Dieser Artikel ist für alle, die es nicht sind: wegen der Preise, wegen der Übernahme, oder weil die App nie so richtig zu ihrer Art der Planung gepasst hat.
Was willst du eigentlich ersetzen?
„Ich plane Radreisen: Mehrtagestouren, Bikepacking oder Tagestouren, die sich lohnen“
Hier würden wir dir VeloPlanner empfehlen, denn genau dafür ist er gebaut.
Eine Reise zu planen ist etwas anderes, als eine Route zu generieren. Wenn du eine Woche auf einem EuroVelo vorbereitest, eine Bikepacking-Runde übers Wochenende oder eine Samstagstour zu einem Ort, der den Weg wert ist, brauchst du Informationen, die dir kein Routing-Algorithmus liefert: wie der Untergrund wirklich aussieht, wo du schläfst, welche Burg oder welcher See den Umweg lohnt, wo dich der Zug wieder nach Hause bringt.
Wie das in der Praxis aussieht:
- Kuratierte offizielle Routen mit echten Guides. EuroVelo, GreenVelo, Alpe Adria und weitere, jeweils mit einem praxisnahen Guide unserer Redaktion, dazu Bewertungen und Fotos von Radfahrern, die dort unterwegs waren. Komoots Community-Routen gibt es in Masse; offizielle, ausgeschilderte Routen mit redaktioneller Tiefe sind unsere Sache.
- Ein Planer für Reisen, nicht nur für Linien auf der Karte. Teile eine Route in Tagesetappen. Füge mehrere Routen zu einer Tour zusammen. Plane Varianten derselben Etappe und entscheide unterwegs.
- GPX-Import ohne Map Matching. Du fährst ein Ultra oder ein Bikepacking-Rennen? Dann gilt der Track des Veranstalters, und zwar exakt. Komoot rastet jede importierte Route auf die eigene Karte ein und verschiebt deine Linie damit still und leise. Wir importieren sie so, wie sie ist, inklusive der Feldwegquerung, die der Veranstalter mit voller Absicht eingebaut hat.
- Übernachtung und Service als Planungsebene, nicht als Randnotiz. Hotels über die Booking.com-Integration, Campingplätze, Schutzhütten, Bett+Bike-Betriebe in Deutschland, Accueil Vélo in Frankreich, Slowhop für besondere Unterkünfte in Polen und die Zanocuj w Lesie-Zonen (Polens legales Wildcamping-Programm im Wald, offen auch für Bikepacker aus dem Ausland). Dazu Bahnhöfe, Restaurants, Sehenswürdigkeiten, Wasserstellen und Dutzende weitere POI-Ebenen aus OpenStreetMap. Nutzer bewerten sie und laden Fotos hoch.
- Fotos direkt an der Route. Radfahrer laden Bilder hoch, die an der Strecke verankert sind und zeigen, wie Untergrund und Wegqualität tatsächlich aussehen. So wird „Schotter“ nicht mehr zur Wundertüte.
Und das gilt nicht nur für große Touren: Dieselben POI-Ebenen machen aus „Wo fahren wir am Sonntag hin?“ eine Runde vorbei an einer Ruine, einem Aussichtspunkt und einem ordentlichen Mittagessen. Tourenplanung in jedem Maßstab ist das Produkt.
„Ich brauche vor allem Turn-by-Turn-Navigation auf dem Handy“
Da ist Komoot uns voraus. Wir haben die Navigation in unserer App diesen Sommer als Beta gestartet. Sie funktioniert, wir fahren täglich damit, und sie wird mit jedem Release besser. Aber die jahrelange Feinarbeit, die in Komoots Navigation steckt, hat sie noch nicht.
Wenn zuverlässige Navigation für dich entscheidend ist, sollten wir allerdings eines sagen: Ein dediziertes GPS-Gerät von Garmin, Wahoo oder ähnlich schlägt jede Handy-App. Tage statt Stunden Akkulaufzeit, präziseres GPS, ein Display, das man auch in praller Sonne lesen kann, und keine unterbrochene Fahrt, wenn ein Anruf reinkommt. Dazu passt es zu jedem Planer. Auf VeloPlanner planen, GPX kostenlos exportieren, aufs Gerät laden, losfahren. So arbeiten die meisten unserer Touren- und Bikepacking-Nutzer heute.
„Ich will für nichts bezahlen“
Verständliche Haltung, und kostenlose Tools gibt es. Es lohnt sich trotzdem zu wissen, worauf man sich einlässt: Karten, Server, Entwicklung und Support kosten Geld, also finanziert sich jede App irgendwie. Über Abos, über Werbung, oder über den Verkauf von Aufmerksamkeit. Der ehrliche Unterschied zwischen Apps liegt darin, was hinter der Paywall steckt und wie die kostenlose Version behandelt wird.
Unsere Antwort: Planer, offizielle Routen-Guides, Community-Routen, Sammlungen, POI-Ebenen sowie GPX-Import und -Export sind kostenlos, im Web und in der App. Premium deckt die Extras ab: Offline-Routen, Wetter entlang der Strecke inklusive Windrichtung, Satelliten- und Geländekarten.
„Ich will Tracking und Leistungsdaten“
Dann hast du eigentlich nie nach einer Komoot-Alternative gesucht. Das ist eine Fitness-Plattform, eine andere Kategorie mit anderen Anbietern, und die meisten Radfahrer, die wir kennen, kombinieren so eine App ohnehin mit einem eigenen Planer.
Wo VeloPlanner Komoot ehrlicherweise schlägt
Neben den Planungsfunktionen oben gibt es drei strukturelle Unterschiede:
Preis. Das meiste an VeloPlanner ist kostenlos, inklusive vollständiger Routenplanung und GPX-Download. Premium kostet in jedem Markt, in dem wir aktiv sind, ungefähr die Hälfte von Komoot Premium, und es gibt keine regionalen Kartenpakete zu kaufen. Bei Komoot drängt dich schon der Export auf ein GPS-Gerät Richtung Regions- oder Weltpaket; bei uns kostet GPX-Export nichts.
Kuratiert statt Masse. Komoots Highlights beeindrucken durch Menge, aber Menge hat zwei Seiten: Eine Parkbank, ein Parkplatz und ein wirklich guter Schottersektor sehen auf der Karte gleich aus. Wir kuratieren. Offizielle Routen bekommen redaktionelle Guides, POIs kommen aus strukturierten Quellen, und Community-Fotos hängen dort an der Route, wo sie etwas erklären.
Wer dahintersteckt. VeloPlanner ist ein kleines, eigenfinanziertes Team, und alle im Team fahren Rad. Wir planen unsere eigenen Touren im selben Planer wie du, stoßen an dieselben rauen Kanten und reparieren sie. Unser CEO schreibt Code und beantwortet Support-Mails, manchmal in derselben Stunde. Das macht uns nicht automatisch besser; Komoots Ressourcen kaufen Dinge, die wir noch nicht mithalten können. Es heißt aber, dass die Roadmap von Radfahrern gesetzt wird, die das Produkt jede Woche selbst benutzen. Und wenn du an den Support schreibst, antwortet dir vielleicht die Person, die das Feature gebaut hat.
Wo Komoot uns weiterhin schlägt
Damit du den Absätzen oben trauen kannst: Komoot hat deutlich mehr Community-Routen und Highlights, eine ausgereiftere Navigation, eine größere soziale Ebene und Multisport-Abdeckung über Wandern, Laufen und MTB. Wir machen nur Radfahren, und zwar bewusst. Wenn du eine App für jeden Outdoor-Sport willst, sind wir es nicht und werden es auch nicht.
VeloPlanner und Komoot im Überblick
| VeloPlanner | Komoot | |
|---|---|---|
| Tourenplanung: Etappen, Varianten, Routen zusammenführen | ✅ Kostenlos | Mehrtagesplaner in Premium, eingeschränkter |
| Offizielle Routen mit redaktionellen Guides | ✅ | ❌ |
| GPX-Import ohne Einrasten auf die eigene Karte | ✅ | ❌ |
| Kostenloser GPX-Export | ✅ | Regions- oder Weltkartenpaket |
| Ebenen für Unterkünfte, Campingplätze und Bahn | ✅ Umfangreich | Begrenzt |
| Turn-by-Turn-Navigation | Beta | ✅ Ausgereift |
| Menge an Community-Routen und Highlights | Wächst | ✅ Riesig |
| Bezahlversion | Ca. halber Preis | Premium plus Kartenpakete |
| Wer dahintersteht | Kleines, eigenfinanziertes Team aus Radfahrern | Teil des App-Portfolios von Bending Spoons |
Kurz gefasst
- Wenn ausgereifte Navigation dein Hauptbedarf ist: Ein GPS-Radcomputer plus ein beliebiger Planer ist heute das stärkste Setup, und unsere Navigations-Beta holt schnell auf.
- Wenn du wegen der Übernahme, wegen der Preise oder weil du echte Touren planst wechselst, von der Sonntagsrunde mit einem Ziel, das sich lohnt, über Wochenendschleifen und Bikepacking-Rennen bis zum Sommer auf einem EuroVelo: Dann sind wir das.
Planen ist kostenlos, im Web und in der App, ohne Kartenpakete. Plan deine nächste Tour auf VeloPlanner und schreib uns, was du davon hältst. Wir sind ein kleines Team und lesen wirklich alles.
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