Brak połączenia z internetem
Próba ponownego połączenia
Coś poszło nie tak!
Poczekaj chwilę, wracamy na właściwe tory
Błękitna Wstęga Jezior to szlak rowerowy w kształcie pętli, rozpoczynający się i kończący przy dworcu kolejowym w Giżycku. Prowadzi wokół mazurskich jezior, m.in. Niegocina, Kisajna, Dobskiego, Dargin i Gołdapiwa, przez Sztynort, Pozezdrze i Kruklanki. Po drodze mija liczne punkty widokowe oraz miejsca związane z historią regionu, w tym z historią wojskowości: od twierdzy Boyen, przez cmentarze i pomniki z I wojny światowej, po schrony z czasów obu wojen.
Szlak nie jest wymagający: nie ma tu stromych podjazdów ani ostrych zjazdów, za to sporo się dzieje krajobrazowo i historycznie. To propozycja zarówno na całodniową wycieczkę, jak i na spokojniejsze zwiedzanie z przystankami przy zabytkach.
Szlak rozpoczyna się w Giżycku przy dworcu kolejowym. Ulicami Kolejową i Nadbrzeżną dojeżdża się do mostu obrotowego na Kanale Łuczańskim, mijając dawny zamek krzyżacki (dziś hotel St. Bruno), a następnie przez park i ścieżką rowerową nad jezioro Niegocin, obok Wzgórza św. Brunona i twierdzy Boyen. Z miasta wyjeżdża się drogą gruntową do skrzyżowania drogi krajowej nr 59 z drogą wojewódzką nr 592 i dalej w kierunku Kętrzyna, nad kanałem łączącym jeziora Kisajno i Tajty, jednym z trzech kanałów okalających tzw. Wyspę Giżycką.
Piękna Góra – Doba. W Pięknej Górze, przy marinie, widać niewielkie wzniesienie kojarzone z grodziskiem legendarnego wodza Galindów Ysegupsa. Boczna droga asfaltowa pokrywa się tu z historycznym traktem królewskim. Trasa prowadzi przez Kamionki (skręt przy obelisku upamiętniającym poległych w I wojnie światowej) i Dziewiszewo do Doby, gdzie mija zabudowania folwarczne, gotycki kościółek i pozostałości mauzoleum rodziny Schenk zu Tautenburg.
Doba – Sztynort. Z Doby drogą gruntową wśród pól jedzie się przez Pilwę w kierunku Radziej, a następnie do Łabapy. Ta licząca zaledwie kilka domów osada oferuje jeden z najlepszych widoków na trasie: panoramę jezior Łabap, Dobskiego i Kisajna. Tuż przed Sztynortem zaczyna się asfalt; do wsi prowadzi aleja dębowa założona około 1683 r., a w samym Sztynorcie stoją pozostałości XVII-wiecznego zespołu pałacowo-parkowego rodziny Lehndorffów, jednego z największych obiektów tego typu w dawnych Prusach Wschodnich.
Sztynort – Kruklanki. Za Sztynortem szlak przekracza most Sztynorcki, popularny punkt widokowy z panoramą jezior Kirsajty i Dargin, i biegnie przez Harsz z tradycyjną murowaną zabudową mazurską do Okowizny. Stamtąd, duktem leśnym i po przecięciu drogi krajowej nr 63, leśna ścieżka dawnym torowiskiem kolejowym doprowadza do Pozezdrza. Dalej trasa wiedzie przez Przerwanki i polną drogą wzdłuż zachodniego brzegu jeziora Gołdapiwo, mijając plażę i ośrodek wypoczynkowy, do letniskowej wsi Kruklanki z zabytkowym kościołem i zabudową z początku XX w.
Kruklanki – Giżycko. Z Kruklanek jedzie się w kierunku Żywek, a potem drogą gruntową do wsi Grądy i dalej w stronę jeziora Kruklin. Przy mostku na Sapinie, popularnym wśród wędkarzy punkcie widokowym, trasa skręca ku Pieczonkom, a przez Nowe Sołdany i Kożuchy Wielkie wraca do Giżycka. W Sulimach, około 100 m od drogi, w zagajniku znajduje się cmentarz z kwaterą żołnierską z 1914 r. Finał w Giżycku prowadzi obok cerkwi greckokatolickiej, szpitala z 1909 r. i zabytkowej wieży ciśnień, w której działa galeria, a na szczycie taras widokowy z najwyżej położoną na Mazurach kawiarnią.
Trasa wielokrotnie zmienia drogi: skręty wypadają przy obelisku w Kamionkach, kapliczce w Przerwankach, przydrożnych krzyżach w okolicy Kożuchów Wielkich czy ośrodku „Słoneczne Wzgórze” w Okowiźnie. Warto mieć ślad GPX pod ręką — pobierzesz go bezpośrednio ze strony trasy w VeloPlannerze, a całą pętlę możesz otworzyć w planerze i dopasować do siebie: skrócić, dodać objazd do śluzy Przerwanki albo podzielić na własne etapy. Aktualności dotyczące szlaku publikuje regionalny portal mazury.travel.
Największym atutem szlaku, obok widoków na jeziora, jest gęstość miejsc z historią, od średniowiecza po II wojnę światową.
Pod względem ukształtowania terenu szlak jest łatwy: nie ma stromych podjazdów ani ostrych zjazdów. Trzeba jednak wiedzieć, że część trasy prowadzi drogami publicznymi z ruchem samochodowym, w tym fragmentem drogi wojewódzkiej nr 592 za Giżyckiem, a w Okowiźnie szlak przecina drogę krajową nr 63. Spore odcinki biegną za to drogami gruntowymi, polnymi i leśnymi duktami z dala od głównych szos. Planując przejazd z dziećmi, warto przeanalizować przebieg na mapie w planerze i ocenić poszczególne odcinki samodzielnie.
Szlak zaczyna się przy dworcu kolejowym w Giżycku, co ułatwia logistykę. Przez Giżycko kursują pociągi regionalne na trasie Olsztyn – Ełk, jest też kilka połączeń dalekobieżnych.
Trasa jest pętlą, więc kończy się tam, gdzie się zaczęła — powrót tym samym dworcem, bez konieczności organizowania transferu.
Warto zaplanować krótkie zjazdy ze szlaku: do śluzy Przerwanki na Sapinie oraz do ruin mostu kolejowego w dolinie Sapiny koło Żywek — oba miejsca leżą tuż obok trasy. Sapina to zarazem 26-kilometrowy szlak kajakowy łączący jezioro Kruklin z Mamrami, więc region łatwo połączyć w wyjazd rowerowo-kajakowy. Fragment trasy między Okowizną a Pozezdrzem prowadzi dawnym torowiskiem linii kolejowej Węgorzewo – Giżycko z 1905 r., rozebranej przez Rosjan w 1945 r.; to jeden z mazurskich odcinków, gdzie po dawnych nasypach kolejowych biegną dziś ścieżki rowerowe.
Błękitna Wstęga Jezior najlepiej smakuje bez pośpiechu: przystanki w Radziejach, Sztynorcie i przy śluzie Przerwanki potrafią zamienić przejażdżkę w całodniową wyprawę po historii Mazur. Otwórz trasę w VeloPlannerze, pobierz GPX i dopasuj pętlę do własnego tempa — na przykład skracając ją lub dokładając zjazdy do miejsc, które najbardziej Cię ciekawią.
Używamy plików cookie, aby zapewnić podstawową funkcjonalność naszej strony (wymagane) oraz poprawić twoje doświadczenia (opcjonalne, w celach analitycznych). Dowiedz się więcej
Planuj, nagrywaj i nawiguj w trasie
Wszystkie trasy i przydatne punkty POI w Twojej kieszeni — z darmową aplikacją VeloPlanner.