No podemos conectar a internet
Intentando reconectar
¡Algo salió mal!
Espera un momento mientras volvemos a la normalidad
Gdy jest mokro, wybierz utwardzone ścieżki rowerowe i drogi z małym ruchem samochodowym. Widoki i przeżycia estetyczne - gwarantowane!Na tej trasie poznasz przepiękne okolice Trójmiasta, ale bez potrzeby ścigania się z ciężarówkami na ulicy.Masz tutaj starannie wybrane drogi z dobrą nawierzchnią. Jednocześnie omijamy rowerowy "Szlak Mennonitów", który jest dość zaniedbany.Start wzdłuż wzdłuż Kanału Raduni - ciekawa trasa przez przedmieścia Gdańska. Jest tutaj sporo historycznych budynków, mostków, lokalnego klimatu. Po drodze można odpocząć na ławeczkach.Jazda ścieżkami rowerowymi przez Rotmankę i Straszyn - typowe miejsko-podmiejskie klimaty. Osiedla, sklepy itp.Jazda ścieżką rowerową wzdłuż ul. Starogardzkiej (czyli trasa na Starogard Gdański). Piękne widoki po drodze. W weekendowe poranki ruch na trasie jest niewielki, a więc samochody nie będą drażnić uszu.Z Trąbek Wielkich ruszamy na Kaczki a następnie lokalnymi drogami do Sobowidza. Widoki niezawodnie zachwycają. Droga jest dość kręta, duże drzewa wzdłuż poboczy chronią przed słońcem. Warto zapalić światła w rowerze, aby kierowcy szybciej cię dostrzegli.Ścieżka rowerowa Sobowidz-Pszczółki Trasa rowerowa wytyczona po dawnym nasypie kolejowym. Absolutna rewelacja - łagodne wzniesienia, piękny asfalt, jeszcze piękniejsze widoki.Pszczółki-Steblewo Jazda lokalnymi żuławskimi drogami z wyjątkowymi krajobrazami. Płaaaasko, zielono (pola, łąki, trochę drzew). Tutaj można dobrze zapoznać się z tą częścią kraju.Ścieżka rowerowa po wale przeciwpowodziowym aż do Wyspy Sobieszewskiej.Jest to jeden z żelaznych punktów do zaliczenia podczas zwiedzania Pomorza. Wszystko tu jest świetne - widoki, jakość nawierzchni, zadaszone miejsca postoju rowerzystów. Tylko sklepików tu nie ma - nastaw się na własny prowiant i picie.Żuławsko-sobieszewskie klimaty na odcinku do Gdańska. Jazda ścieżkami rowerowymi i bocznymi drogami. Widoki nadal fajne - sielsko-wiejskie. Sklepików po drodze nadal niewiele. Dopiero w Przejazdowie są większe dyskonty spożywcze.A następnie wjazd do centrum Gdańska i dojazd do dworca kolejowego. Możesz podjąć decyzję - jedziesz dalej rowerem lub wsiadasz do pociągu.+++Jaki rower?Każdy z przerzutkami (są podjazdy, ale łagodne).+++Start i koniecNa stacji Gdańsk Główny. Łatwo dojedziesz, łatwo wrócisz.Uwaga, w centrum Gdańska parkingi są płatne.Są duże podziemne parkingi w okolicy, ale wygodniej przyjechać tutaj kolejką SKM, która latem zabiera rowery bezpłatnie.+++PogodaUwaga na wiatr! Na Żuławach brakuje lasów i wiatr ma się gdzie rozpędzić. Przed wyjazdem sprawdź prognozę pogody.
ka32
Nadmorska trasa prowadzona głównie wydzielonymi drogami dla rowerów, otoczona lasem i bliskością Bałtyku. Idealna dla rodzin szukających prostych odcinków i miejsc odpoczynku przy plaży. Latem pojawia się zwiększony ruch pieszy, zwłaszcza na promenadach — warto zachować szczególną ostrożność.
PZU
Start i koniec na stacji SKM Gdańsk Śródmieście. Łatwy dojazd.Poznaj tereny na południe od Gdańska i Żuławy - wiejskie krajobrazy blisko Trójmiasta.Trasa prowadzi ścieżkami rowerowymi, bocznymi drogami asfaltowymi, trochę wiejskich dróg gruntowych.
ka32
Trasa dla Ciebie, jeżeli chcesz szybko i niezawodnie zachwycić się Trójmiejskim Parkiem Krajobrazowym.Czeka na Ciebie mieszanka widoków i tras przypominających niewysokie góry, a do tego wpadniesz na rozległe śródleśne polany i odkryjesz zaskakująco piękne drogi gruntowe.Gwarantuję, że zadziała - zachcesz tu wrócić!Wiedzie po szutrostradach lux. Niektóre należą do najlepszych na Wybrzeżu.Trochę pojedziesz po lokalnych, mało uczęszczanych asfaltach. Trasa jest wytyczona z dala od dużego ruchu samochodowego.Jest też kilka ścieżek-skrótów pomiędzy głównymi szlakami. Wszystkie przejezdne, w częstym użyciu.Oliwska część TPK jest uwielbiana przez rowerzystów, biegaczy, spacerowiczów. Ścieżki są na bieżąco udeptywane.Dla kogo?Wymagana co najmniej średnia kondycja, bo jest trochę górek.Ale pamiętaj, że okazjonalne podejście jest spoko. Każdy ma inny styl i wydolność.Nie jest to trasa dla rodzin z małymi dziećmi.Jaki rower?Każdy ze sprawnymi przerzutkami, bo będziesz ich używać.Większość trasy pokonasz mając napęd 1x11.Dwie górki są ostre (ale niedługie). Na nich przyda się napęd co 2x11. Ale pamiętaj, można chwilę podreptać, nie musisz od razu rezygnować z jazdy po tej pięknej okolicy lub zmieniać rower. Wszystko jest dla ludzi, dasz radę! 😉Lubię pokonywać tę trasę rowerem XC z amortyzatorem i oponami 2.2 cala (jedzie się najwygodniej, najszybciej można gnać).Ale sprawdziłem, Gravel z oponami 38 mm też daje radę - po prostu niektóre odcinki pokonasz ostrożniej. Na szerszych oponach (np. 44 mm) jest oczywiście wygodniej.Start i koniec W pobliżu stacji kolejowej Gdynia Orłowo. Wygodnie dojedziesz lokalną kolejką (SKM), która zawsze ma miejsce dla rowerzystów. No, może poza godzinami szczytu w dniach pracy. 🥴
ka32
Każdemu polecam te tereny, bo są mało znane, a piękne. Trasa głównie po ścieżkach rowerowych, drogach gruntowych (minimum ulic), lasach i wśród pól. Co rusz zachwycające widoki, ciekawostki, ukryte osady. Tu się nie można nudzić.Uwaga - przed jazdą sprawdź prognozę, aby jechać z wiatrem w plecy (szczególnie w okolicach Zatoki Puckiej i na R10).W lasach nad Wejherowem jest się osłoniętym przed silnymi podmuchami.Na trasie:Start ze stacji kolejowej Wejherowo i jazda szlakiem WTC. Miejscami dość wyboisty (nie jest to zadbany szlak fioletowy w TPK). Gravel na kołach 44 mm na granicy komfortu. MTB / XC na kołach 2.2 cala - znaaacznie lepiej. 😉👍Potem luksusowy asfalt na trasie rowerowej R10 / R13. Ten fragment warto odwiedzić! Rower (z wiatrem w plecy) po prostu frunie przez otaczające krajobrazy.W Pucku odwiedź rynek i port. Warto zrobić tu sobie przerwę obiadową.Rezerwat Beka z obowiązkowym podziwianiem widoków. No i ostrożną jazdą (fatalna nawerzchnia - płyty betonowe w 2 odmianach). Tutaj także grube opony i dobry amor z przodu aż się proszą. Gravel przejedzie, ale... to nie jest wymarzona dla niego droga.Jeżeli ktoś jest zmęczony - może za Beką skręcić na Rumię i dojechać do stacji kolejowej. A reszta leci na Gdynię.W Gdyni możesz zakończyć podróż na dworcu Gdynia Główna lub dowolnej innej po drodze do Orłowa.Zalety trasy:Większość przez tereny zielone. Piękne widoki, przyjaźni rowerzyści spotykani po drodze (zawsze jest z kim pogadać!).Po drodze ławeczki, wiaty rowerowe, sklepy. Nie zginiesz.Uwzględnia jedne z najbardziej popularnych tras na Pomorzu (rowerową autostradę, drogę wzdłuż zatoki Puckiej i Bekę).Jaki rower?Każdy z przerzutkami i rozsądnie szerokimi oponami.Opona 38 mm to raczej dolna granica na leśnych szutrach (trzeba będzie jechać nieco wolniej na skalnym grysiku).Gravel na 44 mm - jest OK, ale niektóre leśne odcinki WTC są dość wyboiste. Szybka jazda wymaga sporo uwagi. Za to na asfaltach będziesz frunąć.MTB / XC z oponami powyżej 2 cali - najwygodniej na gruntówkach. Na asfaltach będzie luksusowo, choć nieco wolniej, niż na gravelu. Ale to nie szkodzi, bo widoki zachwycają i dla nich się tutaj jedzie.Dla kogo?Z uwagi na długość trasy - średniozaawansowani poczują się tutaj najlepiej.Górki są, ale raczej długie, niż strome. Przerzutki pomogą się z nimi uporać.
ka32
To jeden z gdyńskich "żelaznych punktów" do przejechania.Trasa łatwa, widoki fantastyczne, odkrywanie przyrodniczego zaplecza Gdyni pozytywnie Cię zaskoczy.Gdy ją przejedziesz - możesz śmiało chwalić się, że znasz "gdyńskie klimaty".Jaki rower:Każdy z rozsądną szerokością opon (to nie jest trasa dla sportowych wąskich opon typu 28 mm).Przerzutki przydadzą się (np. napęd 1x11 spokojnie daje radę).Jedyny trudny punkt to podjazd pod górę w kierunku Obłuża (po zjeździe z estakady, za portem kontenerowym). Na tym odcinku można spokojnie poprowadzić rower chodnikiem.Przed wyjazdem sprawdź prognozę!Na tym terenie morska bryza lubi się rozpędzać. Lepiej mieć wiatr w plecy w drodze powrotnej (jazda szeroką doliną).Nad Zatoką szybko zmienia się pogoda (ze słońca w deszcz).Start i koniec:W pobliżu stacji kolejowych (Gdynia Orłowo lub dowolna pośrednia). Jeżeli chcesz skończyć wcześniej, możesz zjechać na liczne stacje SKM po drodze.Zalety trasyAtrakcyjna wizualnie - centrum Gdyni i promenada nadmorska, port kontenerowy, niezawodny rezerwat Beka z niezliczoną ilością ptaków, zielona dolina na trasie Rumia-Gdynia.Jest łatwo dostępna, nietrudna. Rodziny z dziećmi dadzą radę i są częstymi gośćmi na tych ścieżkach. Ale jednocześnie jest dobra dla sportowców, którzy chcą wycisnąć dobry czas.Poznajesz miejsca nieoczywiste (rzadko opisywane w przewodnikach), ale jednak zadziwiająco atrakcyjne.Większość drogi pojedziesz po ścieżkach rowerowych.Wady trasyNieliczne odcinki biegną po drogach publicznych (lub chodnikach przylegających do nich).Wymaga, aby przed wyjazdem starannie sprawdzać pogodę. To są tereny nadmorskie! Silny wiatr w twarz to wyzwanie. Ale sprawdzenie prognozy jest najprostsze do ogarnięcia. 😎👌
ka32
Cudze chwalicie swego nie znacie! Tereny na północ od Wejherowa są niezwykle atrakcyjne pod względem widoków, pięknych tras, czystych jezior, małego natężenia ruchu.W lasach drogi od superlux gruntówek, przez lekko zarośnięte (ale dobrze przejezdne), aż po odcinki przygodowe. Palce lizać!Start i koniec na stacjach kolejowych - łatwo tu dotrzesz.Trasa niezbyt trudna. Świetna pod każdy rower z przerzutkami i nieco grubszymi oponami (do lasu, na drogi gruntowe z odrobiną piasku). Gravel z oponami 38 mm spokojnie przeleci. A na MTB z oponami 2.2 będzie prawdziwy komforcik.W niedzielny poranek - masz ten niezmierzony okiem skarb dla siebie.Polecam wizytę w lasach Piaśnickich, gdzie Niemcy próbowali zabić cały nasz naród. To dowód na to, jak łatwo manipulować masami i wmówić im, prawie cokolwiek. I nawet ludzie wykształceni dają się zmanipulować.Trzeba być w życiu (osobistym, społecznym) mądrym, bo głupich bezlitośnie wybijają.A teraz - bierz wolne, rezerwuj weekend - zrób wszystko, aby zachwycić się tymi okolicami. Bo to unikat w Europie - rozległe, czyste, z dobrą infrastrukturą, bezpieczne, dostępne.Nasze lasy są skarbem narodowym dostępnym dla wszystkich!
ka32
Soczysta i niedługa trasa, która pozwoli Ci odkryć piękne szlaki leśne i gruntowe w okolicy Gdyni.Niełatwo je znaleźć, są znane lokalnym zapaleńcom. Teraz także dla Ciebie!Start Łatwy, w pobliżu stacji kolejowej Gdynia Orłowo.Rower Oczywiście z przerzutkami (jest trochę górek) i w miarę szerokimi oponami (proponuję od 38 mm dla gravela, na 45 mm oponach jedzie się już świetnie).Drogi Głównie leśne i polne, ale wzorowo przejezdne w sezonie letnim. Jest sporo ścieżek rowerowych i bocznych dróg betonowo-asfaltowych. Trasa jest tak wytyczona, aby unikać ruchu samochodowego.Podziękowania dla Mechanika Rowerowa z Banina za inspirację do tej rundki!Zmodyfikowałem ją pod start z Gdyni Orłowo i nieco skróciłem dla wygody.
ka32
Przejedź się po najpiękniejszych szlakach TPK (Trójmiejski Park Krajobrazowy). Drogi gruntowe, miejscami asfalt - zadbane i na bieżąco naprawiane przez naszych leśników.Start i koniecPrzy stacji kolejowej Gdynia Orłowo.Jaki rower?Każdy z przerzutkami - jest trochę wjazdów pod górę. Ale warto! Szosowe rowery na ścieżki TPK, to taki sobie pomysł. Szkoda dobrego sprzętu.Opony?Gravel na oponach 38 mm da radę, ale miejscami będziesz jechać ostrożnie. Opony o szerokości 2.2 cala będą idealne, bo można w nich jechać szybko i dobrze amortyzują.Unikaj tras leśnych, gdy wieje silny wiatr (wiosna / jesień w Trójmieście to sezon sztormowy). Na drogę spadają gałęzie, a nawet drzewa.
ka32
Szybka runda, którą można zrobić, gdy masz chwilę czasu.Przede wszystkim zachwycisz się przyrodą (a jesteśmy w centrum Trójmiasta!) . Ucieszysz wysiłkiem (endorfiny!), pościgasz się przez chwilę z samochodami jadąc wzdłuż obwodnicy. No, chyba że akurat stoją w korku. 😎Start i koniec Blisko stacji kolejowej Gdynia Orłowo (można wygodnie dojechać). Ale można zacząć także na stacji Gdynia Redłowo.Jaki rower? Zdecydowanie polecam MTB / hardtail z szerokim zakresem przełożeń. Są tutaj wjazdy, z którymi trzeba nieco ponegocjować.Jakie są drogi? Trasa jest położona tak, aby mieć minimalny kontakt z ruchem samochodowym. W lesie wiedzie po dobrze utrzymanych drogach gruntowych i miejscami po ścieżkach z odrobiną piasku.W cieplejszej porze roku są łatwo przejezdne przez 90% czasu
ka32
Przejazd przez przepiękne lasy Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego (TPK) i okolice. Sporo górek, ale da się je wszystkie pokonać. ;)Gravel lub MTB / hardtail ze sprawnymi przerzutkami będą idealne na tę trasę.
ka32
Wybierz się w podróż po ciekawszych drogach rowerowych na północ od Gdyni.Są to łatwo dostępne ścieżki, które nie wymagają specjalnego roweru, czy wybitnej kondycji. Dasz radę!Start i koniec na stacji kolejowej w Redzie - łatwo dojedziesz i wrócisz Szybką Koleją Miejską (SKM).Większość trasy przebiega ścieżkami rowerowymi o różnej jakości (asfalt, płyty betonowe różnego typu, drogi gruntowe).Teren jest w miarę płaski oprócz podjazdu w Gdyni (na Obłuże) oraz krótkiej górki przed Mechelinkami (na tyle stroma i rozmyta wodą, że warto 30 metrów podprowadzić rower).Pamiętaj, aby przed jazdą sprawdzić siłę i kierunek wiatru. W tej okolicy potrafi mocno dmuchnąć! Dlatego jest tak popularna w oczach amatorów sportów wodnych.
ka32
Gdańsk to miasto bardzo różnorodne pod względem ukształtowania terenu. Północne rejony miasta to pas nadmorski i część tzw. Żuław Gdańskich – dość płaskie okolice wznoszące się miejscami niewiele ponad poziom morza. Im bardziej oddalamy się od linii brzegowej, tym bardziej teren zaczyna się wznosić, a w kilku miejscach powstały nawet naturalne platformy widokowe. To właśnie do nich udamy się podczas naszej wycieczki. Wycieczka rowerowa przez punkty widokowe południowych dzielnic Gdańska to doskonały pomysł na aktywne popołudnie. Więcej na: https://pomorskie.travel/artykuly/artykuly-rowerowe/punkty-widokowe-poludniowego-gdanska/
Pomorskie Trasy Rowerowe
Utilizamos cookies para garantizar la funcionalidad básica de nuestra web (obligatorio) y mejorar tu experiencia (opcional, con fines analíticos). Más información
Planifica, graba y navega sobre la marcha
Todas las rutas y puntos de interés en tu bolsillo — con la app gratuita de VeloPlanner.