Brak połączenia z internetem
Próba ponownego połączenia
Coś poszło nie tak!
Poczekaj chwilę, wracamy na właściwe tory
Austria to prawdziwy raj dla miłośników turystyki rowerowej. Choć kraj jest kojarzony głównie z Alpami i wymagającymi podjazdami, w rzeczywistości oferuje ogromną różnorodność tras – od łatwych, rodzinnych szlaków wzdłuż rzek po alpejskie serpentyny dla zaprawionych kolarzy. Doskonała infrastruktura, gęsta sieć oznakowanych dróg rowerowych i zapierające dech w piersiach krajobrazy sprawiają, że rowerowa przygoda w Austrii to niezapomniane przeżycie.
Rowerzystów czekają tu widoki na lodowce, jeziora, doliny Dunaju pełne winnic czy malownicze miasteczka z bogatą historią. W Austrii kultura rowerowa stoi na wysokim poziomie – rowerzyści mogą liczyć na bezpieczne ścieżki, parkingi, punkty serwisowe, a w wielu regionach również stacje ładowania dla e-bike'ów.
To kraj, który naprawdę stawia na aktywną turystykę – rowerem można dojechać niemal wszędzie, a dzięki świetnym połączeniom kolejowym łatwo zaplanować elastyczną podróż z jednośladem.
Planując trasę rowerową w Austrii, warto zwrócić uwagę na obiekty posiadające certyfikat „Bett+Bike". Jest to system certyfikacji wprowadzony przez ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club), który działa również w Austrii i wyróżnia miejsca noclegowe szczególnie przyjazne cyklistom.
Obiekty z certyfikatem Bett+Bike spełniają kluczowe kryteria dla podróżujących na dwóch kółkach:
Sieć Bett+Bike obejmuje setki obiektów w Austrii – od hoteli i pensjonatów po gospodarstwa agroturystyczne, schroniska młodzieżowe i kempingi. Najwięcej z nich znajdziesz wzdłuż popularnych szlaków, np. Donauradweg, Tauernradweg czy wokół Jeziora Nezyderskiego, co znacznie ułatwia planowanie etapów podróży.
Przepisy drogowe dla rowerzystów reguluje austriacki kodeks drogowy (Straßenverkehrsordnung, StVO). Wiele zasad jest podobnych jak w Polsce, ale są też różnice, na które warto zwrócić uwagę:
Przepis / Zasada | Austria | Polska |
---|---|---|
Kask rowerowy | Obowiązkowy dla dzieci i młodzieży do 12 lat; dorośli nie muszą, ale wielu używa | Nieobowiązkowy dla nikogo |
Jazda po chodniku | Surowo zabroniona (z wyjątkiem małych dzieci); rowerzysta korzysta z drogi rowerowej lub jezdni | Dozwolona w określonych sytuacjach (dzieci do 10 lat, złe warunki pogodowe, szeroki chodnik) |
Drogi rowerowe | Obowiązek korzystania z oznakowanej ścieżki (Radweg) | Często opcja, nie obowiązek (chyba że droga rowerowa przy jezdni) |
Przewóz dzieci | Dozwolony w fotelikach i przyczepkach do 12 lat, kask obowiązkowy | Dozwolony, brak ograniczeń wiekowych; kluczowe bezpieczeństwo techniczne |
Światła i wyposażenie roweru | Obowiązkowe światła przednie (białe) i tylne (czerwone), odblaski, hamulce, dzwonek; rygorystyczne kontrole | Obowiązkowe światła, odblaski, hamulce, dzwonek; kontrole mniej rygorystyczne |
Alkohol | Limit 0,8‰ dla rowerzystów (kierowcy 0,5‰) | Całkowity zakaz (0,2‰), jazda pod wpływem grozi mandatem lub sprawą w sądzie |
Pierwszeństwo na przejazdach rowerowych | Kierowcy ustępują rowerzyście już znajdującemu się na przejeździe; nie zawsze zatrzymują się, jeśli rower dopiero dojeżdża | Kierowcy ustępują rowerzyście na przejeździe i także zbliżającemu się do niego (od 2021 r.) |
Podsumowując: w Austrii przepisy są bardziej restrykcyjne w zakresie bezpieczeństwa (kask dla dzieci, ścisły zakaz jazdy po chodniku, obowiązek korzystania z dróg rowerowych) i bardziej liberalne w kwestii alkoholu. Różnice mogą zaskoczyć polskich rowerzystów, dlatego przed wyjazdem warto je dobrze znać, żeby uniknąć nieprzyjemnych mandatów.
Najwygodniejszym rozwiązaniem jest pociąg. Z Polski do Austrii kursują bezpośrednie połączenia m.in. do Wiednia, Salzburga czy Innsbrucka. Koleje austriackie (ÖBB) umożliwiają przewóz rowerów w większości pociągów – często wymagana jest jednak wcześniejsza rezerwacja miejsca dla roweru.
Również Flixbusy mają bezpośrednie połączenia np. Do Wiednia czy Salzburga i coraz powszechniejsze są autobusy posiadające bagażnik rowerowy.
Alternatywą jest samochód z bagażnikiem rowerowym. Austria leży stosunkowo blisko, więc dotarcie autem np. do Tyrolu czy Styrii nie stanowi dużego problemu.
Austria jest świetnie przygotowana pod kątem wypożyczalni. W większych miastach, ośrodkach turystycznych i przy głównych trasach znajdziesz rowery trekkingowe, górskie, e-bike'i, a nawet rowery cargo i przyczepki dla dzieci. Sieci takie jak Nextbike czy regionalne wypożyczalnie działają również przy dworcach kolejowych.
W Austrii prężnie działa Radlobby Österreich, stowarzyszenie promujące transport rowerowy i turystykę rowerową. Oprócz tego ÖAMTC (austriacki odpowiednik PZM) wspiera rowerzystów, publikując mapy, przewodniki i porady. Warto korzystać z ich materiałów przy planowaniu podróży.
Koszty są zbliżone do niemieckich, ale zazwyczaj nieco wyższe:
Austria oferuje ponad 10 000 km oficjalnych tras rowerowych, z czego wiele ma status tras międzynarodowych EuroVelo. Najpopularniejsze prowadzą wzdłuż rzek (Dunaj, Inn, Drawa, Salzach), przez malownicze doliny alpejskie i wzdłuż jezior.
Trasy są świetnie oznakowane i utrzymane – często asfaltowe, wolne od ruchu samochodowego, prowadzące przez parki krajobrazowe i historyczne miejscowości.
Używamy tylko niezbędnych ciasteczek, by zapewnić podstawowe funkcjonowanie naszej strony.